唇緣直徑與自由狀態下軸徑之間的差異就叫過盈量。過盈量能夠產生一部分徑向力,同時補償由軸引起的偏心。但是,也應在一定范圍內。如果過盈量太小,密封性能會降低;如果過盈量太大,唇緣將靠近軸。如果將軸箍擰得太緊,摩擦表面上的油膜就會受損。在軸的高速旋轉下,唇緣和軸表面之間的溫度將快速上升,加速唇緣的開裂,甚至燒掉密封唇嘴,會致使密封失效。
一般普遍使用的密封材料有很多,這些密封材料的作用也是非常不一樣的。當我們在選擇使用時,請從各個不同方面考慮一下,如環境溫度,材料是否耐介質,材料的硬度,壓縮變形和耐磨性等等
聚氨酯油封由異qin酸酯(單體)與羥基化合物聚合而成。由于含強極性的氨基甲酸酯基,不溶于非極性基團,聚氨酯油封具有良好的耐油性、韌性、耐磨性、耐老化性和粘合性。聚氨酯油封用不同原料可制得適應較寬溫度范圍(-50~150℃)的材料,包括彈性體、熱塑性樹脂和熱固性樹脂。高溫下不耐水解,亦不耐堿性介質。
聚合方法隨材料性質而不同。合成彈性體時先制備低分子量二元醇,再與過量芳族異qin酸酯反應,生成異qin酸酯為端基的預聚物,再同丁er醇擴鏈,得到熱塑彈性體;若用芳族二胺擴鏈并進一步交聯,聚氨酯油封得到澆鑄型彈性體。預聚物用肼或二元胺擴鏈,得到彈性纖維;異qin酸酯過量較多的預聚體與催化劑、發泡劑混合,可直接得到硬質泡沫塑料。如將單體、聚醚、水、催化劑等混合,一步反應即可得到軟質泡沫塑料。單體與多元醇在溶液中反應,可得到涂料;膠粘劑則以多異qin酸酯單體和低分子量聚酯或聚醚在使用時混合并進行反應。
安裝骨架油封時,為防止油封唇121被拉伸變形或刮擦損壞,須采用安裝工具。若無此工具,可用下法進行安裝:先在軸頸乃至軸頭部位,卷上一層透明的硬塑料膜(俗稱玻璃紙),在其表面抹上少許機油,將油封套進裹著塑料膜的軸頭,均勻用力將油封慢慢推壓至軸頸,然后將塑料膜抽出。注意:不可將唇口的方向裝錯,應使其朝向貯有油液的內側,有商標、規格的一面朝向外側。因為唇1:3只能單向密封,若油封裝反,勢必造成油液滲漏,密封作用減弱或失效。要避免將油封裝歪或用錘棒等工具在油封表面亂敲猛打,否則容易使油封造成傷損。
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